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Elbe-Saale-Nachrichten

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Portrait Manfred Sprinzek

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mit dieser Nachricht erhalten Sie aktuelle Neuigkeiten des Elbstromvereins e.V., des Vereins zur Hebung der Saaleschifffahrt e.V. sowie des Sächsischen Hafen- und Verkehrsvereins e.V..

Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen
Ihr
Manfred Sprinzek

Lesen Sie heute:

Ostersonne satt und Skifahrer in kurzen Hosen



Die sächsischen Dampfschiffer haben vom guten Osterwetter profitiert. (Archivbild) Foto: dpa

Bild.de, 14. April 2009

Dresden (dpa/sn) - Eis unterm Sonnenschirm statt bibbernder Oster- Kälte wie im Vorjahr: Das sonnige Wetter an diesen Feiertagen verwöhnte die Sachsen. In Dresden und anderswo waren unzählige Spaziergänger und Radfahrer unterwegs. Sonnenbadende lagerten auf Wiesen und zwischen blühenden Sträuchern. Vollbesetzte Schiffe auf der Elbe bescherten der Sächsische Dampfschifffahrt einen Rekordumsatz während der Feiertage. Allein in den vier Tagen dieses Wochenendes wurde mit rund 6000 Passagieren und einem Umsatz von 140 000 Euro gerechnet, sagte Geschäftsführer Michael Lohnherr am Ostersonntag. Unterdessen ging im Erzgebirge die Wintersaison zu Ende.

Arbeitsmaterial für die Elbe



Auch im Bereich Torgau sind Übertiefen der Elbe zu beseitigen

Torgauer Zeitung, 8. April 2009

Torgau (TZ). Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt realisiert gegenwärtig auf der Elbe Kiestransporte. „Im Bereich Meißen haben wir Sandbänke, die abgetragen werden müssen. Das Material geben wird dann wieder flussabwärts zu“, erklärte Roland Siering, Leiter des Wasserstraßen und Schifffahrtsamtes, Außenstelle Torgau. Damit soll ein weiteres Eindringen des Flusses in die Tiefe verhindert werden....                 weiterlesen

Optimierung der Fahrwasserverhältnisse auf der Elbe

ERSTU - Newsletter, April 2009

Der Sächsische Hafen- und Verkehrsverein bringt zur Optimierung der Fahrwasserverhältnisse auf der Elbe von Pirna bis zur Saalemündung die Revitalisierung eines seit 70 Jahren archivierten Projekts zum Bau eines rechtselbisch bei Söbringen gelegenen Speicherbeckens erneut ins Gespräch. Ein solches Projekt „Halten von Wasser in der Landschaft“ dient sowohl der Ökologie, dem Hochwasserschutz, verhindert durch Wasserzuführung das Austrocknen von Auen und Sinken des Grundwasserspiegels und schafft der europäischen Elbschifffahrt optimale Fahrwasserverhältnisse. Das Projekt sieht vor, bei NW 60 m3/sec Zuschusswasser abzugeben.

Schubleichterbeladung der Zellstoff Stendal GmbH im Hafen Arneburg - voller Erfolg


Arneburg, 15. April 2009 – Vielversprechende Zwischenbilanz: Die Zellstoff Stendal Transport GmbH (ZST) transportierte vor kurzem die 50.000te Tonne Zellstoff über den 220 Kilometer weiten Wasserweg, diese Alternative wird seit 2007 in Richtung Hamburg genutzt. Bei stabilen Wasserständen möchte die ZST weitere 50.000 Tonnen bis Ende des Jahres auf diesem Wege nach Hamburg transportieren.
Im Einsatz ist ein gedeckter „TC1000“ Schubleichter, der einen wirtschaftlichen 2-lagigen Transport von 1.320 t der Zellstoffunits ermöglicht und ersetzt damit 55 Lkw oder 22 Güterwaggons. Der Schubverband verkehrt in einem wöchentlichen Umlauf als Pendelverkehr zwischen Magdeburg und Hamburg.....   weiterlesen

SAALESCHIFFERTREFFEN


Trotz eingestürtzter Kaimauer wagten sich ca. 50 " Saaleschiffer " in den SAALEKAHN , um bei schönstem Wetter einige Stunden über Schiffe und Schiffahrt zu fachsimpeln.
Aus Jena, Mühlberg, Magdeburg und Berlin waren Sie gekommen, andere von Nienburg, Bernburg und Breitenhagen, müßig, alle aufzuzählen.

In diesem Jahr besuchten uns auch zwei Buchautoren und der Herausgeber der Zeitschrift "Navalis", Herr Christian Knoll....       weiterlesen

Halle feiert auch 2009 Hansefest


Vom 15. bis 17. Mai rückt die Saale wieder in den Mittelpunkt


Vom 15. bis 17. Mai werden wieder jede Menge Boote die Saale bevölkern.
Den Auftakt bildet die Verladung des Halloren-Salzes auf den Kaffenkahn "Askania.
Gesucht wird wieder der Saaleskipper des Jahres, der Aufgaben wie das Binden von Seemannsknoten oder Rettungsmanöver an der Giebichensteinbrücke zu
bewältigen hat. Vorgesehen sind zudem eine Flottenparade und der Skipperball ....

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Diskussionen um Schifffahrt auf der Elbe

Die Diskussionen in der MZ gehen weiter:

Dr. Dörfler begrüßt Diskussion, diskutiert aber nicht mit
Leserbrief von E.W. Wehlmann

Es ist eindeutig, die beiden Leserbriefschreiber der Bürgerinitiative „Pro Elbe" haben behauptet: 2008 wurden insge­samt nur 0,7 Millionen Güter auf der Elbe transportiert. Das stimmt nicht, denn insgesamt über neun Millionen Tonnen Güter sind mit dem Schiff oberhalb Geesthacht transportiert worden! Die 0,7 Mil­lionen Tonnen beziehen sich nur auf die Stadtstrecke Magdeburg.
So werden die Leser der MZ ge­täuscht!.... weiterlesen

Als Elbefreund muss man kompromissbereit sein
Leserbrief von Günter Weidemann, Wittenberg

Wenn Herr Dörf­ler sich mit rhetorischen Taschen­spielertricks an der Diskussion beteiligt und nur die Öffentlich­keit verwirren will, ist das nicht in Ordnung. Als ernsthafter Elbe-freund kann man nicht nur Angst schüren, sondern muss auch an­dere Interessen am Fluss beach­ten und kompromissbereit sein. .... weiterlesen

 

Heute, am 17.04.2009 möchten wir informieren das an der" Zählstelle"
Hafen SKW Piesteritz in diesem Jahr 16 Binnenschiffe mit 16.282 t beladen wurden. Die ausreichende Wasserführung derElbe hat es möglich gemacht.

Norbert Boekenheide,
SKW Stickstoffwerke Piesteritz GmbH

Binnenschiffer haben immer weniger zu transportieren


Die Binnenschiffer in Deutschland leiden unter Auftragsmangel

Bild.de, 15. April 2009

Duisburg/Düsseldorf (dpa/lnw) - Deutschlands Binnenschiffer brechen die Aufträge weg. «Die Umsatzrückgänge in der Industrie treffen uns mit voller Wucht», sagte Jens Schwanen, Geschäftsführer des Bundesverbandes Binnenschifffahrt, der Deutschen Presse-Agentur dpa. Innerhalb eines Jahres sei allein die transportierte Menge an Erz und Eisen um fast 40 Prozent zurückgegangen.... weiterlesen

Zugang zu Förderprogramm Marco Polo vereinfacht


Das Europäische Parlament will die Binnenschifffahrt attraktiver machen und hat die Fördermodalitäten vereinfacht.

verkehr.co.at, 07.04.2009

Die Zugangsmöglichkeit zur Fördermittel im Rahmen von Marco Polo wird einfacher. Das Europäische Parlament hat die Mindestförderschwelle für Projekte im Fokus Binnenschifffahrt auf 25 Mio. tkm für eine Laufzeit von drei Jahren gesenkt....  weiterlesen

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