Elbe-Saale-Nachrichten

Lesen Sie heute:

• Deutsche für mehr Binnenschiffe
• EU will die Binnenschifffahrt ankurbeln
• Die Elbe kann mehr bewegen
• Container-Transport auf der Elbe-Stadtstrecke steigt
• Steuerzahlerbund - Kritik am Saale-Ausbau
• Leipziger wollen an die Saale
• "Transportlogistik – Herausforderung für Mitteldeutschland"

Das belegt eine Umfrage vor einer Tagung in Berlin
Tagesspiegel vom 10.09.2008

Berlin – Die Deutschen halten den Ausbau der Binnenschifffahrt für sinnvoll. Einer repräsentativen Emnid-Umfrage zufolge begrüßen drei von vier Deutschen eine verstärkte Nutzung der Wasserstraßen, um die Autobahnen zu entlasten. Sogar 83 Prozent empfinden Schifffahrt als bereichernd und nicht als störend, und 94 Prozent drängen bei der Entwicklung der Flüsse auf den Umweltschutz.

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wirtschaftsblatt 01.10.2008

Die Europäische Kommission gab am Mittwoch den Startschuss für ihr „PLATINA"-Projekt. Mit ihm soll eine Förderung der Binnenschifffahrt erreicht werden. Dieses Projekt, in dem sich 22 Partner aus neun europäischen Ländern zusammengeschlossen haben, wird von der Kommission mit 8,5 Mio. € gefördert.

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spc News 24.09.2008
Binnenschiffstransporte sollten verstärkt zur Hafen-Hinterland-Anbindung genutzt werden

Besonders Transporte zu den Wachstumsmärkten in Mittel- und Osteuropa können über die Elbe als umweltfreundlichen Transportweg abgewickelt werden, so dass Straße und Schiene entlastet werden, sagte Prof. Hans-Jörg Schmidt-Trenz, Hauptgeschäftsführer der Handelskammer Hamburg in der Hansestadt. Er sprach vor 150 Vertretern Hamburger Logistikunternehmen davon, dass der Binnenschifffahrt im Hinterlandverkehr des Hamburger Hafens künftig mehr Relevanz zuteil kommen müsse. ....

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Volksstimme Magdeburg 01.10.2008

Im September mit 7730 "Kisten" bereits die Jahresmenge von 2007 erreicht

Magdebllrg (ka). Bis zum 24.September dieses Jahres wurden über die Magdebuger Elbe-Stadtstrecke 7730 Container transportiert. Damit sind die Zahlen von 2007 bereits überschritten. Im Vorjahr wurden 7575 Container auf Schiffen über den Domfelsen befördert. Das teilte Friedrich Koop, Leiter des Wasser- und Schifffahrtsamtes Magdeburg, gestern mit....

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Lesermeinung von Dr. Töpfer zu MZ vom 9.10.2008

Meiner Meinung nach erreicht das „Kesseltreiben“ gegen den Ausbau der Saale nun langsam ein unerträgliches Ausmaß.
Ich bin Getreidehändler und kann Ihnen nachweisen, dass Getreide und Mühlennachprodukte per LKW nach Magdeburg gefahren werden, um sie dort in Schiffe zu verladen nach Westfalen oder Hamburg/Holland. Im Gegenzug wird Sojaschrot von Hamburg und Rotterdam bis Magdeburg per Schiff angeliefert, um dann per LKW in Landwirtschaftsbetriebe unserer Region transportiert zu werden und dies bei erneut steigender LKW-Maut ab Januar 2009.

Die Betroffenen/Leidtragende sind die Landwirte in unserer Region....

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Lesen Sie dazu auch:
Steuerzahlerbund - Kritik am Saale-Ausbau von Karl Jüngel

Eine Studie soll den Ausbau des Elster-Kanals prüfen
mz-web.de 12.10.08 von VON HANS-ERDMANN GRINGER

MERSEBURG/MZ. Mit dem Boot von Leipzig nach Merseburg und weiter die Saale und die Elbe entlang bis zur Nordsee - das ist noch Vision. Es muss aber keine bleiben: Der Saale-Elster-Kanal, der die Weiße Elster mit der Saale verbinden und Leipzig an das Wasserstraßennetz führen sollte, wurde zwar nie fertig gestellt. Aber die Initiativen wachsen, das 1943 eingestellte Projekt als touristische Wasserstraße zu vollenden. Insbesondere in Sachsen gibt es Befürworter, die derzeit auf einer Aktionswoche in Leipzig dafür werben...

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Die Veranstaltung findet am

Freitag, dem 17. Oktober 2008  um 10 Uhr

in der IHK Halle-Dessau in Halle (Saale) statt.

Geplantes Programmhighlight: 

Rede des Ministers für Landesentwicklung und Verkehr Sachsen Anhalt 

Dr. Karl-Heinz Daehre

"Sachsen-Anhalt auf dem Weg zum nachhaltigen Logistikstandort"

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