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Elbe-Saale-Nachrichten
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Elbstromverein e.V. Saaleverein e.V. Sächsischer Hafen- und Verkehrsverein e.V.
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###SALUTATION###,
mit dieser Nachricht erhalten Sie aktuelle Neuigkeiten des Elbstromvereins e.V., des Vereins zur Hebung der Saaleschifffahrt e.V. sowie des Sächsischen Hafen- und Verkehrsvereins e.V..
Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen
Ihr
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Lesen Sie heute: |
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VHdS-Brief an Bundesverkehrsminister Ramsauer

Entscheidung zur Eröffnung des Planfeststellungsverfahrens zum Saale-Seiten-Kanal wird erwartet
Mit dem Brief an Peter Ramsauer wird auf die unverzügliche Entscheidung zur Einleitung des Planfeststellungsverfahrens für den Saale-Seiten-Kanal bei Tornitz gedrängt. Die Saale ist als Bundeswasserstraße wesentlicher Bestandteil der Verkehrsinfrastruktur Sachsen-Anhalts und dient der Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen dieser Region..... Bereits 1992 wurde die Vollendung des Ausbaus der Saale mit einer letzten Schleuse bei Klein Rosenburg in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplanes aufgenommen. .... Die Mitglieder des VHdS sind zuversichtlich, dass dieses demokratische Verwaltungsverfahren das öffentliche Interesse an der Vollendung des Saaleausbaus feststellen wird und der Kanalbau zügig vorbereitet und realisiert werden kann. weiterlesen |
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Studie: Wasserstraßen haben großes Potenzial

Norddeutscher Rundfunk, 31.03.2010
Einem Gutachten zufolge verdoppeln sich bis 2025 die Transportfahrten mit Binnenschiffen.
Gut ausgebaute Wasserstraßen könnten Staus auf Straßen und Engpässe auf Schienen erheblich verringern. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie des Franzius-Institutes für Wasserbau und Küsteningenieurwesen, die am Mittwoch vorgestellt wurde. "Die aktuellen Verkehrsprobleme zeigen deutlich, dass wir handeln müssen", sagte der niedersächsische Verkehrsminister Jörg Bode (FDP). Die beständige Anbindung der Häfen an das Hinterland sei zudem in Zukunft entscheidend für die Leistungsfähigkeit des Exportlandes Deutschland. Bode: Ausbau der Wasserstraßen schont die Umwelt
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Perspektiven der sächsischen Binnenschifffahrt auf der Elbe


Antrag der CDU-Fraktion und der FDP-Fraktion Sächsischer Landtag 5.Wahlperiode
Der Landtag möge beschließen, die Staatsregierung zu ersuchen,
1. sich dafür einzusetzen, dass die geplanten und teilweise begonnenen Maßnahmen der Unterhaltung der Bundeswasserstraße Elbe zügig zur Erreichung der Unterhaltungsziele auf der Grundlage des Bundesverkehrswegeplanes nach den „Grundsätzen für das Fachkonzept der Unterhaltung der Elbe zwischen Tschechien und Geesthacht" realisiert werden;
2. .......weiterlesen
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Wer die Straßen von Fracht entlastet, wird belohnt

EU-Fördermittel Die Europäische Kommission forderte heute Unternehmen dazu auf, Vorschläge für die Einrichtung und Modernisierung von Güterverkehrsdiensten im Rahmen des EU-Förderprogramms Marco Polo 2 einzureichen. Die vorgeschlagenen Projekte sollen dazu beitragen, Staus auf europäischen Straßen zu vermeiden und die Umweltfreundlichkeit des Güterverkehrssystems zu verbessern. In diesem Jahr können sich auch einzelne Unternehmen um eine Förderung im Programm Marco Polo bewerben. Außerdem gelten niedrigere Schwellenwerte, so dass sich mittelständische Unternehmen leichter beteiligen können...... weiterlesen |
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Fakten vermisst

Zu „Keine Garantie für Schiffbarkeit der Elbe", MZ vom 11. März:
In letzter Zeit ist wieder intensiv über das Für und Wider des Elbeausbaus diskutiert worden. Dabei geht es auch um das Gutachten eines Professors der Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg. Prof. H. U. Zabel beschwört darin fast schon den Weltuntergang an der Elbe.
Wenn er davon spricht, dass unser Land aufgrund der Unterhaltung der Elbe als Kulturfluss „langfristig nicht überleben kann", weil nicht „genügend atembare Luft, trinkbares Wasser, Leben ermöglichendes Klima, verdaubare Nahrung und eine funktionsfähige Immunabwehr produziert werden", ist das meiner Auffassung nach blanke Ideologie. Wissenschaftliche Fakten vermisst man.... weiterlesen
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ElbePort-Saison beginnt

NNN.de, 10. März 2010 | von Barbara Haak
WITTENBERGE - Mit 1000 Tonnen Biodiesel an Bord legte gestern Mittag das Tankschiff "Miriam" von dem neuen Anleger in Wittenberge Süd ab, wo es mit dem Kraftstoff beladen worden war. Die Fahrt geht Richtung Hamburg. Die Fracht ist für einen Großkunden bestimmt. Mit der "Miriam" kann das auf der Hafenspitze in Süd ansässige Unternehmen Biodiesel nach den Worten von Vertriebsleiter René Kotysch jetzt die kontinuierlichen Schiffstransporte aufnehmen. Die Schleusen seien mittlerweile wieder eisfrei und die Kanalsysteme damit befahrbar. weiterlesen |
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HÄFEN AUCH FÜR LUFTFAHRT INTERESSANT

DER OBERELBE H A F E N B R I E F Mitteilungen des Sächsischen Hafen- und Verkehrsvereins e.V. Nr. 48 (1/2010)
Hafen Dresden verbindet Luft und WasserDer Alberthafen Dresden-Friedrichstadt ist bekannt für den Umschlag von schwergewichtigen Anlagen und Projektladungen wie Turbinen, Rotorblättern, Trafos, Motoren und Maschinenteilen. Am 19. Februar 2010 gab es jedoch einen ganz besonderen Güterumschlag: Im Auftrag der Spedition Kübler GmbH wurde die Tragfläche des Testkörpers des Airbus A400 M mit einem Stückgewicht von 19.644 kg über die Kaikante des Hafens gehoben... weiterlesen |
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Unterhaltung und Ausbau von Eibe und Saale

Wenn nichts passiert, steigt Hochwassergefahr
Leserbriefe Volksstimme 29.03.2010 Zum Leserbrief "Unterhaltmig und Ausbau von Elbe und Saale / Teiche ausgetrocknet - Laichplätze fürLurche weg", Volksstimme vom 24. März: Unsere .weitsichtigen und klugen Vorfahren haben einen Elbausbau betrieben, um die EIbe als Schifffahrtsweg nutzbar zu machen. Für die damaligen Verhältnisse war das sicher auch ein sehr kostenintensives und aufwändiges Unterfangen. Die natürlich entstandenen Elbläufe verhinderten eine sinnvolle Schifffahrt....weiterlesen |
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6. Saaleschiffertreffen im "Saalekahn"

Bericht von Dieter Schubert |
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Ostern starten die Dampfer auf Elbe, Saale und Unstrut

Volksstimme.de, 01.04.2010, Von Marco Schulze
Erster Höhepunkt der neuen Ausflugssaison
Die letzten Eisschollen sind verschwunden, der Wasserstand ist optimal und der Frühling schickt seine ersten Vorboten – beste Voraussetzungen, um den Passagierverkehr auf dem Wasser wieder aufzunehmen. Für die Fahrgastschiffer ist Ostern daher ein guter Zeitpunkt, um in die Saison zu starten. Magdeburg (dpa). Während die Schiffe in Naumburg, Halle und Bad Kösen zum Start bereit stehen, haben die Schifffahrtsunternehmen in Magdeburg und Tangermünde den Betrieb bereits aufgenommen, wie eine Umfrage der Nachrichtenagentur dpa ergab. Bis Ende Oktober können Fahrgäste die Flüsse und Kanäle des Landes erkunden. In Halle beginnt die Schifffahrtssaison am Karfreitag mit einer 45-minütigen Saalerundfahrt.... weiterlesen
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