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Elbe-Saale-Nachrichten
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Elbstromverein e.V. Saaleverein e.V. Sächsischer Hafen- und Verkehrsverein e.V.
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###SALUTATION###,
mit dieser Nachricht erhalten Sie aktuelle Neuigkeiten des Elbstromvereins e.V., des Vereins zur Hebung der Saaleschifffahrt e.V. sowie des Sächsischen Hafen- und Verkehrsvereins e.V..
Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen
Ihr
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 | Lesen Sie heute: |
 | Hoffnung ruht auf Schwarz-Gelb

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|  Verkehrsminister Daehre (r.) traf sich in Mukrena mit Vertretern der Wirtschaft und Bernburgs Oberbürgermeister Henry Schütze (2. v. l.). (FOTO: MZ)
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Landesverkehrsminister und Verein zur Hebung der Saaleschifffahrt in der Werft Mukrena mz-web.de, 15.10.09, VON PAUL SPENGLER
ALSLEBEN/MUKRENA/MZ. Die Regierungskoalition auf Bundesebene zwischen CDU und FDP weckt beim Verein zur Hebung der Saaleschifffahrt (VHdS) die Hoffnung, dass im nächsten Jahr der Ausbau der Saale zwischen Calbe und Elbmündung einen wichtigen Schritt vorankommen wird. Bei einem gemeinsamen Treffen mit Landesverkehrsminister Karl-Heinz Daehre (CDU) auf der Werft in Mukrena wurde am Mittwoch die gemeinsame Erwartung formuliert, dass 2010 mit dem Planfeststellungsverfahren begonnen werden kann. Vor einem Jahr wurde das Raumordnungsverfahren mit einer Umweltverträglichkeitsprüfung abgeschlossen.
"Mit Schwarz-Gelb wird das schneller vonstatten gehen", erklärte VHdS-Präsident Manfred Sprinzek.....weiterlesen
Artikel MZ |  | Elbe: 120 Jahre Hafen Aken

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|  v.r.n.l.: Geschäftsführer Klaus Schröter, Dr. Karl-Heinz Daehre, Minister für Landesentwicklung und Verkehr von Sachsen Anhalt und Bürgermeister Hansjochen Müller
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Ein Musterschüler in Sachen Trimodalität
Binnenschifffahrt – ZfB – Nr. 10 – 2009
Aken/Elbe – Ein Blick zurück: »Vertragsschluss:11. Juli 1889. Gründung der Hafen und Lagerhaus Aktien Gesellschaft Aken a.d. Elbe HLAG in Cöthen am 20. September 1889. Zweck der Gesellschaft: Bau eines Hafens bei Aken / Elbe nebst den erforderlichen Lagerräumen, sowie der Betrieb eines Speditions- und sämtlicher mit der Hafenanlage in Verbindung stehender Handelsgeschäfte. Die Stadt verpflichtete sich, keinen weiteren Hafen zu genehmigen und verpachtete der HLAG das Gelände am Ratswerder, dem Gänseanger und der Gruft....120 Jahre – und eine wechselvolle Geschichte. Während 1950 noch die Verladung von Sackgütern das Geschehen dominierten, liest sich das Porträt des Hafens Aken im Landesverkehrswegeplan des Landes Sachsen Anhalt schon ganz anders.Der Hafen, das sind das trimodale Containerterminal, Schwergut- und Containerkaianlagen sowie 500 m Massengutkai.... weiterlesen in Binnenschifffahrt 10-2009
|  | Arbeitskreis soll Binnenschifffahrt aufwerten

WELT ONLINE, 17. Oktober 2009, Von Martin Kopp
Mit einer Veranstaltung im Rathaus wurde gestern von der Logistik-Initiative Hamburg und der Behörde für Wirtschaft und Arbeit der Arbeitskreis Binnenschifffahrt ins Leben gerufen. Dieser Arbeitskreis soll eine neutrale Plattform für die relevanten Akteure aus der Hafenwirtschaft bieten, um innovative Konzepte zu entwickeln, die neben dem Bahntransport insbesondere die Binnenschifffahrt im Hafen Hamburg und im Hinterland stärken. Die Basis dafür bietet das von der Behörde für Wirtschaft und Arbeit geforderte Gutachten der Firma Uniconsult, das der Binnenschifffahrt gute Zukunftschancen einräumt und bereits Verbesserungsvorschläge macht. "Mit Blick auf die Wirtschaftlichkeit und den Klimaschutz muss das Binnenschiff wesentlich stärker als bisher in die Transportketten einbezogen werden", sagte Wirtschaftssenator Axel Gedaschko (CDU). DW |  | Hinterlandverkehr der Binnenschifffahrt des Hamburger Hafens

ERSTU-Newsletter 10-09
Eine Studie zum Hinterlandverkehr der Binnenschifffahrt des Hamburger Hafens sieht insgesamt 25 Handlungsempfehlungen vor, die folgende 4 Komplexe umfassen: · Trennung von See- und Binnenschiffsumschlag, prozessual, suprastrukturell und Infrastrukturell; · Erhöhung der Transportkapazitäten durch WS - Ausbau und Investitionen; . Aktivierung der Hinterlandlogistik für die Binnenschifffahrt und · Erweiterung des ordnungspolitischen Rahmens. Die Studie ist unter www.uniconsult-Hamburg.de erhältlich. |  | Brückenschlag mit einem kleinen Stadthafen

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|  Am neuen Stadthafen auf der Saline-Insel wird derzeit fleißig gewerkelt.
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Saline-Insel als IBA-Projekt:
Super Sonntag, 4.10.2009
Halle (red). Durch den Ausbau von Halle-Neustadt wurde die landschaftlich reizvolle Salineinsel zur geographischen Mitte der neuen Doppelstadt. Die auf der Saline angesiedelte Salzproduktion war über Jahrhunderte das industrielle Wirtschaftszentrum vor den Toren der Stadt. Die größte Saale-Insel der Stadt misst etwa einen halben Kilometer in der Breite und zwei Kilometer in der Länge. Von der Brücke der Hochstraße und der Mansfelder Straße ist sie mehrfach durchschnitten und nicht mehr als einheitlicher Raum erlebbar. Die Barrieren entstanden ausschließlich im Zusammenhang mit der Versorgung und Erschließung von Neustadt. Die Erschließung der Insel und die Entfaltung ihres Potenzials als attraktiver Standort mitten in der Stadt wird nun mit Hilfe eines Projektes für die Internationale Bauausstellung 2010 (IBA) in Halle vorangetrieben.... weiterlesen |  | Lage der Binnenschiffer leicht entspannt

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|  Langsam steigen die Pegel wieder
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verkehrsRUNDSCHAU.de, 13.10.2009 Duisburg. Die Lage für die deutsche Binnenschifffahrt hat sich nach den Regenfällen der vergangenen Tage leicht entspannt. Die Wasserstände auf den wichtigsten Strömen stiegen um rund einen halben Meter. Auf Rhein, Donau und Elbe könnten auch größere Schiffe mit hohem Tiefgang Engpässe wieder bewältigen, teilte der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB) mit. Volle Ladung sei zwar noch nicht möglich, die Versorgung der Industrie aber nicht gefährdet. „Notfallpläne können in der Schublade bleiben“, sagte BDB-Geschäftsführer Jörg Rusche. ... weiterlesen |  | Friedel Anderson - Die Elbe

Vernissage am 10. September 2009 Die Elbe Eine Malreise von der Quelle bis zur Mündung 2006 bis 2009
Im Verlauf von vier Jahren verwirklichte Friedel Anderson ein bislang einmaliges Projekt: Eine Folge von mehr als 150 Gemälden, in denen die Elbe und ihre Landschaften vor Augen gestellt werden. Sie beginnt mit Blicken auf den kleinen, einem Bach ähnlichen Fluss, zeigt die Stationen der Labe in Böhmen, den Durchbruch durch das Elbsandsteingebirge und die berühmten wie die kaum bekannten Orte in dem sich verbreiternden Elbtal. Dresden malte Anderson zu verschiedenen Jahreszeiten und in unterschiedlichen Perspektiven. Seine Fahrten führten ...... weiterlesen |
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