Elbe-Saale-Nachrichten

Lesen Sie heute:

• Forderung nach Kanal erneuert
• Sachsen-Anhalt erhält Unterstützung aus dem BUNDESTAG
• 56. Schiffertag in Alsleben / Saale
• Sachsen-Anhalt erhält Unterstützung aus dem BUNDESTAG
• Ramsauer prognostiziert fünfprozentigen Anstieg des Seegüterumschlags
• Kein Schiffsverkehr auf der Elbe ?
• Rundgang durch Container-Terminal
• Buhnen sind nicht nur Bauwerke zur Niedrigwasserregulierung
• "Schiff Ahoi" im Stadthafen an der Saline
• Elbausbau nutzt allen
• TMS Ygdrasil in Magdeburg unterhalb der Sternbrücke

Bild Halle 23.4.2010

Parlamentarische Gruppe Binnenschifffahrt des Bundestages sichert beim Saaleausbau Unterstützung zu

Im Land Sachsen-Anhalt wird die Entscheidung zur Eröffnung des Planfeststellungsverfahrens zum Saale-Seiten-Kanal von Bundesverkehrsminister Ramsauer erwartet. In Briefen haben die IHK Halle-Dessau, an der Binnenschifffahrt interessierte Unternehmen sowie der Verein zur Hebung der Saaleschifffahrt (VHdS) diese überfällige Entscheidung von Bundesminister Ramsauer gefordert. 

Für die Umsetzung dieses seit 1992 anhängigen Verfahrens erhält Sachsen-Anhalt jetzt entscheidende Unterstützung von der Parlamentarischen Gruppe Binnenschifffahrt des deutschen Bundestages. Der Präsident des VHdS Manfre Sprinzek führte Gespräche mit den Mitgliedern der  Parlamentarischen Gruppe Binnenschifffahrt des Bundestages MdB Torsten Staffeldt (FDP) und  Matthias Lietz (CDU/CSU).  .....  weiterlesen

Veranstalter: Vereinigte Schiffervereine von Alsleben und Umgebung „Undine“ e.V. von 1823 zu Alsleben (Saale)

Programm
Die Bedeutung der Wasserstraßen für eine umweltfreundliche und effiziente Verkehrspolitik

Festvortrag:
Dr. Karl-Heinz Daehre
Minister für Landesentwicklung und Verkehr des Landes Sachsen-Anhalt
„Die Rolle der Binnenschifffahrt im Logistikkonzept des Landes Sachsen-Anhalt“
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Flyer zum Schiffertag

zur Unterhaltung singt der Musikverein "Seeteufel" aus Halle (Saale)

Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) hat einen Anstieg des Seegüterumschlags in diesem Jahr von fünf Prozent in Aussicht gestellt. In den Folgejahren seien mit Steigerungen von mindestens drei Prozent zu rechnen. Er bekräftigte den Zeitplan für die Elbvertiefung, wonach im „Herbst“ der Planfeststellungsbeschluss vorliegen soll. Da der Hamburger Hafen von „vitalem Interesse“ für Schleswig-Holstein und Niedersachsen sei, rechne er auch mit einem zügigen Einvernehmen der Länder. ...  weiterlesen

Leserbrief von Ingo Klinder

In unserer Fahrzeit auf der Elbe von 13:30 Uhr bis 21:00 Uhr sind uns

8 beladene Trockengüterschiffe mit 9.650 t Ladung für Hamburg, ein leeres Tankschiff auf der Rückfahrt von Magdeburg nach Hamburg, ein Schubverband mit 2 großen Schubleichtern Projektladung begegnet.

Eine Schubverband mit zwei leeren Großschubleichtern auf Fahrt zur Übernahme neuer Ladung in Richtung Magdeburg und ein besetztes Fahrgastschiff bei Tangermünde wurden überholt und  einen Schubverband mit 4 Schubleichtern.....
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Schiffsbegegnungen am 17.04.2010 auf der Elbe

Bilder zum Leserbrief von Ingo Klinder "Kein Schiffsverkehr auf der Elbe ?"

MZ Halle 16.4.2010

Einen Einblick in die vielfältigen Aufgaben der Logistik-Branche konnten gestern Interessenten im Hafen Halle-Trotha bekommen. Dazu hatten die Mitarbei­ter das Container-Termi­nal geöffnet und Rund­gänge durch die Anlage organisiert. Zu besichti­gen waren unter ande­rem die dem Hafen gehörenden Lokomotiven und die so genannten Reach-Stacker (Foto)..... weiterlesen

Flussunterhaltung von Elbe und Saale

Leserbrief von Helmut Faist
Zum zweiten Leserbrief des Komplexes „Buhnen sind Bauwerke zur Niedrigwasser­regelung", Volksstimme vom 10. April:

Als Flussbauingenieur und Hydrologe mit 40-jähriger Be­rufspraxis an der Elbe und mit weltweiten Flusskenntnissen darf ich der Leserin ganz ener­gisch widersprechen.

Den mir sehr gut bekannten Prof. Lattermann meiner Mei­nung nach zusammenhanglos einseitig zu zitieren, ist schlichtweg sachlich unseriös. Buhnen sind nicht allein „Bau­werke zur Niedrigwasserrege­lung", sondern legen primär zwecks Verbesserung der Schiffbarkeit und eines ord­nungsgemäßenWasserabflusses zunächst das Mittelwasserbett fest, verhindern somit ebenso gewollt das seitliche Ausbre­chen des Flusses bei Hochwas­ser und Eisgang.........weiterlesen

Artikel Volksstimme

Neuer Stadthafen wurde am Sonntag mit einem Fest eingeweiht

Halleforum.de, 18.4.2010
Es herrschte Volksfeststimmung am Sonntagnachmittag auf der Saline-Insel. Hunderte Hallenser pilgerten bei strahlendem Sonnenschein bis ans Ende der Hafenstraße. Solch einen Ansturm mag die Insel zwischen Alt- und Neustadt allenfalls zu Eröffnung des Centrum-Warenhauses Anfang der 80er und des Aldi-Marktes Anfang der 90er erlebt haben. “Das ist der Beweis, dass man auch mit kleinen Dingen eine Freude bereiten kann”, freute sich Halles IBA-Koordinator Friedrich Busmann. Denn am Sonntagnachmittag wurde mit einem maritimen Fest der neue Stadthafen eingeweiht. Musik auf dem Schifferklavier, Fischbrötchen und Bootsrundfahrten wurden angeboten, Piratenspiele für Kinder.... weiterlesen

Zu „Keine Garantie für Schiffbarkeit der Elbe", MZ vom 11. März:

Lange bevor das Rad erfunden wurde, hatten die Menschen bereits die Vorteile des Transports auf dem Wasser erkannt. Mit fleißigen Händen haben unsere Altvorderen gezeigt und bewiesen, wie durch Deiche, Buhnen und Stauwerke Flüsse reguliert und somit Hoch- und Niedrigwässer weitgehendst vermieden und zum Nutzen der Natur, Landwirtschaft und Schifffahrt ausgebaut werden können. Sinnvolle Querverbindungen zwischen den Flüssen durch schiffbare Kanäle brachten zusätzliche Vorteile für die Uferbewohner, Städte und Ortschaften im Zuge der Besiedlung und Industrialisierung dieser Gebiete.   .....weiterlesen

TMS Ygdrasil, auf einer seiner mehrfachen Fahrten leer nach Piesteritz zur Übernahme von flüssigem Harnstoff (Dünger), aufgenommen in Magdeburg unterhalb der Sternbrücke.

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